从去年10月下旬买车到现在_领克01

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2021年11月5日

从去年10月下旬买车到现在,已经4月有余,领克01已经陪我走过4000多公里,加之过年期间集中开了1500多公里,我想这时候是写车评的时候了。
当时选车时,纠结于领克01和日产奇骏,也邀了几位好友带我体验,帮我参谋。给我的感觉,日产奇骏更像是一位稳妥的多面手,除了耐开,性能均衡,似乎没有特别出众的长项。而领克01可能更符合年轻人的调性,外观设计激进新颖,动力和开起来的路感也让人回家后印象深刻,后来想因为父亲有 一辆欧蓝德,自己也比较年轻,可能领克01更适合自己,也就在01全球版发布前入了01
01外观就不再细说了,喜欢的很喜欢,不喜欢的估计也不会来 这里,反正我是每次锁完车总会再看两眼,咋看咋舒服。内饰也是我比较满意的地方,车门厚重、敦实,驾驶室内手之所及都是软的,还有燕飞利仕的音响,把驾驶变成了一种乐趣,总之,内饰给我的感觉就是总会再不经意间给我一份惊喜。
驾驶感受作为一个新司机也谈不了太多玄而又玄的东西,给我的感觉是动力还没有不够用的时候,无论高速还是高架,超车时踩油门总是有动力反馈给我的。让我和家人比较满意的是这上面的驾驶辅助系统,这对于我这种换过驾照还第一次摸车的新司机来说简直太友好了。360影像帮我在狭小环境中把车塞进去,而第二次跑高速我就尝试自适应巡航的跑法,有了自适应巡航的辅助加上车道偏离预警不仅在高速驾驶中可以 解放双脚,更节省了自己的精力,你只需在必要时提前刹车或者判断前车是否值得跟车即可,尤其是在跑夜车的时候,简直像多绑了一条安全带一样。
关于油耗,3000公里时,因为高速跑的不多,主要是市内通勤,油耗在8.9左右,过年跑了几趟高速后,油耗一度刷到了7.9,让买奇骏的老哥着实吓了一跳。
关于目前发现的问题,我觉得低频共振应该是有的,尤其是在80速度只开后窗的时候,各位试车时可以感受下。4S店的车友群氛围也很赞,买车后的一系列活动和服务也绝对称得上贴心。4S店在年前送了免费检车服务,目前还没有太大的问题。但国产车能否在3年后依然像现在这样跑的顺手说实话我也有些忐忑,不过这就像谈恋爱处朋友一样,既然选择了,不光是经常看经常顺眼,更得接受它可能的缺陷,或者目前它的缺陷还没有到让我反感或者失望的时候。这就是我用车的感受,供新买车的弟兄们参考。

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